Formule 1 zveřejnila kalendář 2027: deset sprintových víkendů, premiéra v Monaku

Formule 1 představila kalendář pro sezonu 2027. Program čítá 24 závodních víkendů, začne 14. března v Bahrajnu a skončí 12. prosince v Abú Zabí. Nejvýraznější změnou je ale rozšíření sprintového formátu ze šesti na deset podniků, mezi nimiž nechybí ani premiérový sprint v ulicích Monaka.

Bahrajn na startu, Kanada mimo termín Indy 500

Úvodní velká cena se vrací na Blízký východ a tvoří doubleheader se Saúdskou Arábií, třetí zastávkou sezony je Austrálie. Po Japonsku a Číně zamíří seriál do Miami a Montrealu, přičemž kanadský závod je naplánován na 23. května, takže se nekryje s 500 mil Indianapolis. Evropskou část otevře Monako, o dva týdny později se po pětileté pauze vrací Portugalsko na okruh v Portimau. První polovinu sezony uzavře 1. srpna Maďarsko, po letní přestávce pokračuje šampionát v Itálii a Madridu. Do kalendáře se vrací rovněž Turecko, které zahájí tripleheader s Ázerbájdžánem a Singapurem. Zámořskou část tvoří USA, Mexiko a Brazílie, Las Vegas se pojede 20. listopadu jako samostatný podnik a sezonu zakončí doubleheader v Kataru a Abú Zabí.

Sprint v Monaku jako sázka na kvalifikaci

Nejdiskutovanějším bodem kalendáře je sprint v Monte Carlu, tedy na trati, kde je předjíždění prakticky nemožné. Vedení seriálu ale nesází na souboje v závodě, nýbrž na atraktivitu monacké kvalifikace: formát v praxi znamená dvě kvalifikace, jednu v pátek a druhou v sobotu.

Sprinty se vracejí do Kanady, Velké Británie, Itálie, Brazílie a Kataru, premiéru s tímto formátem si odbudou:

• Bahrajn
• Austrálie
• Japonsko
• Monako
• Abú Zabí

F1 se opírá o čísla

Rozšíření formátu zdůvodňuje promotér komerčním úspěchem a daty sbíranými od zavedení sprintů v roce 2021.

„Díky přetrvávajícímu úspěchu a silné poptávce po tomto formátu se počet sprintových víkendů pro rok 2027 zvýšil ze šesti na deset, což fanouškům, pořadatelům, vysílatelům i partnerům přinese v průběhu sezony ještě více konkurenceschopné akce,“ uvedlo vedení Formule 1 v oznámení.

Podle zveřejněných údajů je celková sledovanost sprintových víkendů o 12 procent vyšší než u běžných závodních víkendů, sprintová kvalifikace je až třikrát oblíbenější než volné tréninky, 82 procent návštěvníků takového víkendu považuje formát za přidanou hodnotu vstupenky a 75 procent fanoušků F1 věří, že sprintové víkendy zvyšují hodnotu kalendáře. Předsezonní testy se vracejí k jedinému čtyřdennímu bloku v Bahrajnu od 24. do 27. února. Otevřená zůstává otázka závěru probíhající sezony 2026: Formule 1 stále počítá s Katarem a Abú Zabí, v Imole však probíhají přípravy pro případ, že by se závody na Blízkém východě kvůli konfliktu v regionu neuskutečnily, a týmy zde mají rezervované hotely.