SportDash

Leclerc ovládl i druhý trénink v Mexico City, Hamilton musel odstavit svůj vůz

Martin Machač2 minuty čtení
Leclerc opět nejrychlejší, Hamilton stálFormule 1

Druhý volný trénink před Velkou cenou Mexico City dopadl pro Ferrari rozporuplně. Zatímco Charles Leclerc potvrdil roli nejrychlejšího muže pátku a zapsal čas 1:17,827, jeho týmový kolega Lewis Hamilton skončil předčasně – po ztrátě výkonu dostal pokyn odstavit monopost mezi třetí a čtvrtou zatáčkou. Druhou příčku obsadil Lando Norris, třetí byl George Russell.

Pátek pod taktovkou Ferrari

Na rozdíl od úvodní hodinovky, kterou řada stájí věnovala nováčkům a do níž Ferrari jako jediné nasadilo standardní sestavu, nabídl druhý trénink reálnější obrázek sil. Norris se po restartu krátce dostal do čela, když Leclerca přespal o 96 tisícin, Monačan ale v závěrečné fázi zabral. Nejprve se vrátil na první místo časem 1:17,966, vzápětí jej vylepšil a náskok na pilota McLarenu udržel na 103 tisícin. Pořadí na špici se pak už v závěru, kdy se většina pole přesunula k závodním simulacím, nezměnilo.

Hamiltonovy potíže přitom začaly dřív, než musel vůz zaparkovat. Sedminásobný mistr světa nedokončil svůj ostrý pokus poté, co v pasáži mezi druhou a třetí zatáčkou příliš najel na obrubník a monopost se rozvlnil. Krátce nato se sice posunul na třetí pozici, odkud jej sesadil Oscar Piastri, následně už ale hlásil ztrátu výkonu. Kvůli jeho odstavenému vozu byl nakrátko vyhlášen režim virtuálního safety caru.

Kontakt Verstappena s Lawsonem a technické trable

Trénink přerušily i červené vlajky. V sekci Foro Sol zůstaly ležet úlomky z vozu Maxe Verstappena poté, co se Nizozemec pustil do souboje s Liamem Lawsonem a mezi dvojicí došlo ke kontaktu. Verstappen pak pokračoval na opotřebovaných měkkých pneumatikách.

Technické komplikace provázely i další jezdce:

  • Esteban Ocon si stěžoval na nefunkční posilovač řízení
  • Oliver Bearman zůstal stát ve druhé zatáčce, před tréninkem mu byla měněna pohonná jednotka
  • Gabriel Bortoleto se kvůli podezření na potíže s baterií dostal na trať až jedenáct minut před koncem

Brazilský pilot Audi přitom balancoval na hranici toho, že si v pátek nepřipíše ani jediné kolo – v úvodním tréninku totiž svůj monopost přenechal Slaterovi. Nakonec vyjel na středně tvrdé směsi. Ferrari tak odjíždí z pátku se signálem, že tempo v Mexiku má, otázkou zůstává spolehlivost druhého vozu.

Sdílet:
Zdroj: Formule.cz
Martin MachačRedaktor SportDash

Věnuje se hokeji, tenisu a přehledům napříč sporty. Baví ho příběhy za výsledky. Sleduje NHL i českou extraligu, na tenisových turnajích ho kromě výsledků zajímá i forma a los, který často rozhoduje víc než jména na papíře.

Další články