IndyCar se po dvaceti letech vrací do Evropy, v červenci 2027 pojede v Barceloně
Formule 1Americká NTT IndyCar Series se vrací na starý kontinent. Vedení šampionátu v pátek oznámilo podpis víceletého kontraktu s okruhem Circuit de Catalunya u Barcelony, kde se 18. července 2027 pojede dvanáctý závod sezony. Pro nejprestižnější americkou formulovou sérii to bude první evropský podnik od roku 2007 a vůbec první start mimo Severní Ameriku od roku 2013.
Palou doma a pozvánka pro Alonsa
Volba Katalánska není náhodná. Série chce vytěžit z popularity Álexe Paloua, pětinásobného šampiona, který pochází právě z Barcelony. Španělsko se stane pátou evropskou zemí v historii amerických formulí po Velké Británii (Brands Hatch, Rockingham), Německu (Lausitzring), Belgii (Zolder) a Nizozemsku (Assen). Poslední dva jmenované podniky odjela série Champ Car v sezoně 2007, tedy těsně před sloučením s IndyCar.
„Toto je pro náš sport významný den. Jsme rádi, že můžeme naši vysoce soutěživou značku závodů, kde se vozy dotýkají kol, přivést do Evropy,“ uvedl prezident a generální ředitel Penske Entertainment Corp. Mark Miles.
Sám Palou mluvil o mimořádné příležitosti a dodal, že se s týmem Chip Ganassi Racing pokusí v červenci přivézt domů trofej. Zástupci série navíc na tiskové konferenci připustili, že zvažují uvolnit místo pro hvězdného hosta. Pravidla dnes mimo Indy 500 omezují startovní pole na 25 vozů s koncesí, úpravu ale představitelé IndyCar nevyloučili. Palou má v nominaci jasno: „Na 100 procent bych nominoval Fernanda. Závodil v Indy 500. Skvěle by se k nám hodil a ten víkend má volno. Takže tady je moje pozvání, ať přijede,“ vyzval svého krajana.
Kalendář 2027 bez Nashvillu a Washingtonu
Spolu s Barcelonou série zveřejnila i zbytek programu příští sezony. Barcelona je jediným nováčkem, naopak oproti letošku dva podniky vypadly. Ovál v Nashvillu vydržel v kalendáři jen tři ročníky, závod v centru Washingtonu byl od začátku avizován jako jednorázový k 250. výročí americké nezávislosti.
Klíčové body sezony 2027:
-
- března – start v St. Petersburgu na Floridě
-
- května – silniční okruh v Indianapolisu, o dva týdny později 111. ročník 500 mil v Indianapolisu
-
- července – Barcelona, jediný evropský podnik
-
- srpna – kanadský Markham, druhá zastávka mimo USA
-
- září – finále na Laguna Seca
Sezona tak zůstává strukturou velmi podobná té letošní, s dvojicemi závodů v dubnu i květnu a nabitým červnem, kdy po Detroitu následují ovál u St. Louis a Road America. Víkend amerického Dne nezávislosti si i nadále drží Mid-Ohio.
Věnuje se hokeji, tenisu a přehledům napříč sporty. Baví ho příběhy za výsledky. Sleduje NHL i českou extraligu, na tenisových turnajích ho kromě výsledků zajímá i forma a los, který často rozhoduje víc než jména na papíře.
Další články
Formule 1Palmowská ovládla první závod v Austinu a je o krok blíže titulu, Larsenová zuřila
Formule 1Hamilton obětoval pódium v Singapuru vlastním rozhodnutím, Verstappen se dotahuje
Formule 1Verstappen poprvé vyhrál v Singapuru, Antonelli třetím místem navýšil svůj náskok
Formule 1Red Bull slaví první vítězství s vlastním motorem, Verstappen zvládl chaotický start
Formule 1Verstappen v chaotickém závodě v Sepangu ukončil čekání na první letošní vítězství
Formule 1